Das könnte das perfekte Expeditionsbike sein, ein Surly Pugsley mit einer Rohloff-Nabenschaltung und dazu einem SON-Nabendynamo mit Supernova E3:
Kaum zu glauben auch, daß der Eigner damit vorher nur in Berlin rumgegurkt sein will …
Das könnte das perfekte Expeditionsbike sein, ein Surly Pugsley mit einer Rohloff-Nabenschaltung und dazu einem SON-Nabendynamo mit Supernova E3:
Kaum zu glauben auch, daß der Eigner damit vorher nur in Berlin rumgegurkt sein will …
Auf die Idee muß man erst einmal kommen, nicht nur ein Fahrrad, sondern ein Hochrad durch Tibet bewegen zu wollen. Und ich befürchte, daß der eine oder andere Paß nur schiebend zu erklimmen ist. Und was passiert bei Gegen- oder sogar Seitenwind?
über: loadedtouringbikes.com, nach einem Hinweis auf die Seite durch Brennabor
Vor wenigen Tagen waren es nur Gerüchte, jetzt aber Gewissheit. Von Magura wird es eine Bremse für Rennräder geben.
Bikeradar.com wagt einen „first look“ und zeigt auch das passende Cervelo-Bike:
Im deutschsprachigen Raum nimmt light-bike.de die Bikeradar-Info auf und zeigt auch einen Teil der Presseerklärung, womit auch Preise genannt sind:
Magura RT8 TT – neue Bremse für Triathlon und Zeitfahren
Nach der HS77, die es in den 1990ern noch zu kaufen gab, ist dies nun Maguras zweiter Versuch, auch in den RR-Bereich vorzustoßen. Der Preis ist noch sehr heiß, aber vielleicht gibt es irgendwann auch etwas schwerere aber wesentlich günstigere Einsteigermodelle. Mal sehen.
Wer übrigens nicht mehr weiß, wie die HS77 aussieht, wird hier fündig:
Neues von Magura – nur was? IBC-Shirt zu gewinnen
Und im Auge behalten sollten die Rennradfans in Zukunft also auch diese Seite: fastest-brake-on-the-market.com
Es gibt mal wieder einen Rahmen eines Centurion Stratos in der Bucht. Es müßte sich aber um eines der jüngeren Modelle handeln, welche schon über 1 1/8″-Steuerrohre verfügten. Und der Preis wird sicher schwer zu erreichen sein, ich habe ein vergleichbares Set für gut die Hälfte gekauft. Trotzdem viel Glück dem Anbieter.
Auch ein spannendes Projekt, wobei das Bike ja nur das Vehikel zum Zweck ist.
Pedal Powered Talk Show
(das war ein Linktip von Brennabor)
Zum neuen Jahr gibt es von urban velo wieder eine neue Liste mit Singlespeed-Commuter-Bikes. Dabei sind u.a. on-one und KONA, wobei ich gerade das erwähnte HUMU nicht als Commuter sehe, da paßt z.B. ein Paddy Wagon oder auch ein Band Wagon viel mehr.
Die schönste Farbe hat das Jamis Sputnik, aber auch das Raleigh Furley sieht mit seinem orange und Scheibenbremsen interessant aus. Erinnert natürlich an das alte Salsa La Cruz, aber das gibt es ja schon länger nicht mehr.
Das ist doch mal ein ordentlicher Frontgepäckträger: Gamoh FR-1 Cargo Rack- Black
Ich bin mir immer nicht ganz sicher, ob ich Stahl ganz klassisch bevorzuge oder auch mal einige moderne Elemente gut finde. Beim veloheld.iron (veloheld iron 29er mtb zum druberbugeln) ist mir das aber einfach egal, denn so wie der Rahmen da abgebildet wurde, gefällt er mir sehr gut.
Und auch die Parameter klingen vielversprechend: Gewicht um 2,0 kg, Preis 600-700 €, lieferbar ab April 2012.
Auf den Zeichnungen sieht der Bremsschaltgriff noch etwas roh aus und auch die Tatsache, daß nur ein Gang pro Shift geschaltet werden kann, ist noch nicht so doll. Aber ein Anfang auf diesem Markt ist damit gemacht (wenn das Teil wirklich im März kommt) und alle bisherigen Bastellösungen oder auch der Gilles Berthoud-Drehschalter (berthoud rohloff twister/) sehen etwas alt aus.
Rennlenker Bremsschalthebel für Rohloffnabe
über eine Diskussion zum »Eddy« von Velotraum:
Scheibenbremsenkonverter »Eddy« nun lieferbar
3. Juni 2011 | Die erste Lieferung des sehnsüchtig erwarteten Scheibenbremsenkonverter »Eddy« ist eingetroffen.